Miejsce pochodzenia: | Wyprodukowano w Chinach |
Nazwa handlowa: | TOB Brass Bronze Bearings |
Orzecznictwo: | ISO 16949 |
Minimalne zamówienie: | Tuleja o standardowym rozmiarze Nie Minimalna ilość zamówienia |
---|---|
Cena: | negotiated |
Szczegóły pakowania: | Standardowe kartony lub palety eksportowe |
Czas dostawy: | negocjowane |
Zasady płatności: | T/T, Western Union |
Możliwość Supply: | negocjowane |
Możliwość Supply: | łożyska wtykowe grafitowe, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe łożysko dzienni | Aplikacja: | Koparki Tuleje, przemysł matryc/form, łożyska samosmarujące do zastosowań przy dużym obciążeniu |
---|---|---|---|
Smarowanie: | Smar osadzony w kołnierzu pozwala jednocześnie przenosić obciążenie promieniowe czopa i obciążenie w | Cechy: | Doskonała odporność na korozję i chemikalia. Bezobsługowa, doskonała odporność na zużycie, niskie ta |
Zastosowanie tulei: | Usługi naprawy i produkcji części (ciężkie urządzenia, motoryzacja, przemysł transportowy, maszyny i |
bezolejowyslajdtalerz,nosićtalerz,grafitzatkana wkładka olejowa #500 sp.SlajdTalerzGrubość 10mm-Typ stali.SlajdTalerzGrubość 20mm-brązowy typ.
Podkładka bezolejowa
Podkładka bezolejowa do uniwersalnego zastosowania w wielu suchych zastosowaniach, takich jak matryce/formy, maszyny,
automatyka, budownictwo, motoryzacja.Tuleja bezolejowa jest samosmarująca i pracuje bez smaru.
Materiał: #500SP
(Mosiądz / stop miedzi o wysokiej wytrzymałości + stały smar)
Model
25WSBW/25WSBW-N
Kod producenta
WSBW/WSBW-N/SOBW/SPW
Nie. | d | D | T | PCD | Liczba otworów | Śruba z łbem płaskim | d1 |
6 | 6,2 | 25 | 3 | 15 | 2 | M3 | 3,5 |
8 | 8,2 | 28 | 18 | ||||
10 | 10.2 | 30 | 20 | ||||
12 | 12.2 | 40 | 28 | ||||
13 | 13.2 | ||||||
14 | 14,2 | ||||||
15 | 15,2 | 50 | 35 | ||||
16 | 16,2 | ||||||
18 | 18,2 | ||||||
20 | 20,2 | 5 | M5 | 6 | |||
25 | 25,2 | 55 | 40 | ||||
30 | 30,2 | 60 | 45 | ||||
35 | 35,2 | 70 | 50 | ||||
40 | 40,2 | 80 | 7 | 60 | M6 | 7 | |
45 | 45,3 | 90 | 67,5 | ||||
50 | 50,3 | 100 | 8 | 75 | 4 | ||
55 | 55,3 | 110 | 85 | ||||
60 | 60,3 | 120 | 90 | M8 | 9 | ||
65 | 65,3 | 125 | 95 | ||||
70 | 70,3 | 130 | 10 | 100 | |||
75 | 75,3 | 140 | 110 | ||||
80 | 80,3 | 150 | 120 | ||||
90 | 90,5 | 170 | 140 | M10 | 11 | ||
100 | 100,5 | 190 | 160 | ||||
120 | 120,5 | 200 | 175 |
Metaliczny,samego siebie-tuleje smarująceskładają się z jednej z czterech podstawowych kompozycji: Strong CastBrązowy,Brązowy Tuleje
Ponieważ łożyska zwykle otrzymują duży opór tarcia, który generuje ciepło, środki smarne, takie jak olej lub smar, są stosowane w celu zapobiegania zacieraniu się lub nadmiernemu zużyciu, które w przeciwnym razie mogłoby spowodować to ciepło tarcia.Tuleje bez smarowania nie wymagają oleju smarującego, ponieważ korpus łożyska ma strukturę smarującą, która jest możliwa dzięki olejowi smarującemu w korpusie łożyska lub zatopieniu stałego smaru lub temu podobnemu.Ponieważ nie wymagają oleju smarowego, tuleje bezsmarowe są często używane w takich zastosowaniach, jak maszyny precyzyjne, które utrudniają uzupełnianie oleju smarowego, oraz sprzęt o słabym powinowactwie do oleju.Znacznie obniżają również koszty konserwacji, eliminując potrzebę regularnego smarowania i umożliwiając stabilną pracę przez długi czas.Bezsmarowne tuleje są dostępne w różnych kształtach, które w razie potrzeby można wykorzystać do różnych zastosowań.Przykłady obejmują tuleje proste, tuleje kołnierzowe, tuleje kołnierzowe i tuleje obudowy.
Podkładka oporowa z brązu SOBW /Tuleja bezolejowa, podkładka ze stopu miedzi
Grafitowa impregnowana brązowa płytka ślizgowa w najlepszej cenie
Wybierz z naszej ofertypodkładki oporowe z brązu, w tym łożyska oporowe z osadzonym grafitem, łożyska oporowe z brązu i inne.Dostosowany rozmiar i mosiężny materiał podkładki oporowej.
Łożyska samosmarujące i suwaki osadzone w smarach stałych, pod wpływem ciepła tarcia, rozszerzają smar stały, automatycznie przenoszą się na powierzchnię cierną, tworzą warstwę filmu smarnego, aby zapobiec kontaktowi metalu z metalem, zmniejszając w ten sposób współczynnik tarcia i nosić i poprawiać Nośność łożyska.Metalowy szkielet, zgodnie z potrzebami użytkowników łożysk pompy zębatej, brązu, żeliwa, staliwa, stali nierdzewnej, szkieletu niemetalicznego można stosować bakelit, tworzywo fenolowe, nylon i tak dalej.
Po drugie, charakterystyka łożysk i suwaków inkrustowanych: Łożyska samosmarujące i suwaki ze stałymi smarami są wykonane z 10 rodzajów materiałów smarujących o doskonałych właściwościach smarnych i specjalnych długościach, z których niektóre mogą wytrzymać pod dużym obciążeniem.Nacisk na łożysko jest na litej warstwie łożyska JDB o grubości 2 um, prędkość tarcia 40 m na sekundę może wytrzymać naprężenie kontaktowe 2800 MPa;niektóre składniki, niska siła ścinająca między cząsteczkami, niska adhezja jest łatwa do uformowania Molekularna powierzchnia poślizgu, tylko w warstwie smarnej o grubości 2,5um znajduje się około 40 000 powierzchni ślizgowych łożyska z brązu JDB, co odgrywa kluczową rolę w wydajności smarowania smar stały;niektóre elementy mają wysoką temperaturę 399 °C, Współczynnik tarcia jest normalny;niektóre elementy mają dobre właściwości smarne w normalnej temperaturze, normalnym obciążeniu, wysokiej prędkości tarcia, próżni i atmosferze.Krótko mówiąc, samosmarujące smary stałe z wbudowanymi łożyskami i suwakami można dostosować do warunków tarcia w różnych warunkach pracy.Współczynnik tarcia wynosi przeważnie od 0,006 do 0,09.
Po trzecie, zastosowanie łożysk inkrustowanych, suwaków: Łożyska inkrustowane i suwaki są osadzone w szkielecie za pomocą stałych smarów, samosmarujące działanie tarcia, idealnie rozwiązuje problemy z zanieczyszczeniem spowodowane przez płynne smary w procesie smarowania, więc Szeroko stosowane w maszynach spożywczych, maszyny farmaceutyczne i inne środowiska nie zanieczyszczające środowiska.Smar stały stosowany w łożysku inkrustowanym i suwaku ma cechy dużego obciążenia, dzięki czemu jest bardzo odpowiedni do pracy w trudnych warunkach, przy niskich prędkościach, wysokiej temperaturze, parze wodnej i innych warunkach korozji oraz niewygodnych i często smarowanych warunki pracy filmu olejowego.Stosowany w górnictwie, hutnictwie, przemyśle naftowym, geologii, przemyśle chemicznym, papierniczym, mostach, węzłach hydraulicznych, statkach, lotnictwie i innych sektorach przemysłowych.Najbardziej wyjątkowe wyniki, takie jak stalowe suwnice kadziowe i młyny do obróbki zgrubnej 1150, są 6-8 razy dłuższe niż oryginalne podkładki łożyskowe.Różne walcarki, nożyce, ślizgacze zimnego łoża (uciągacze do rur), maszyny farmaceutyczne, skręcarki, łożyska gumowe do walcarek, łożyska dźwigów pływających, suszarki do tekstyliów, walcarki do metali nieżelaznych, płyty stalowe do pojazdów ciężarowych Tuleja sworznia , mieszalnik skręcający zakładu chemicznego, łożysko toczne przenośnika kopalni węgla, wewnętrzna tuleja pompy głębinowej wiertarki, ochronna tuleja wiertnicza i tuleje prowadzące, suwaki i tarcze krzywkowe na różnych urządzeniach są bardzo oczywiste..
Po czwarte, zastosowanie łożysk inkrustowanych, suwaków:
(1) Łożyska wkładane i suwaki zostały pokryte specjalną warstwą smaru na powierzchni ciernej przed opuszczeniem fabryki.Nie zabrudzić stołu ciernego podczas instalacji.Nie wycieraj smaru!!!Jeśli jest starty, zastąp go smarem litowym z dwusiarczkiem molibdenu, ale przed uruchomieniem testowym należy go uruchomić na niskich obrotach przez pewien czas, aby działał normalnie.Używając sprzętu do ciężkich ładunków, musisz kupić specjalne malowanie smarem od sprzedawcy..
(2) Podczas montażu wkładanego łożyska musi ono zapewniać pewien luz ślizgowy, aby zapobiec zakleszczeniu i uszkodzeniu łożyska i maszyny.
(3) Podczas montażu łożyska wkładanego należy upewnić się, że średnica wału, z którym jest pocierane, ma dobrą cylindryczność, tak aby miała wystarczającą powierzchnię styku z łożyskiem, w przeciwnym razie poważnie wpłynie to na żywotność łożyska lub uszkodzenie od razu.
Pięć, inkrustowane łożyska, specyfikacje fabryczne suwaków: Ten produkt jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu, dlatego trudno jest ujednolicić specyfikacje.
viiplus jest profesjonalnym producentem różnego rodzaju łożysk od ponad 15 lat fabryki w Chinach.
Wykonujemy wszelkiego rodzaju łożyska ślizgowe, w tymTuleja kompozytowa DU PTFE,Tuleja kompozytowa DX POM,tuleja bimetaliczna,owinięta tuleja z brązu,odlewane tuleje ślizgowei podkładka łożyskowa z płytą ścieralną, spiekana tuleja z brązu i części spiekane, łożyska kulkowe itp.
Kształty łożysk mogą być w postaci tulei, kołnierzy, kuli, płyty, podkładki, podkładki, pierścienia, kwadratu itp.
Materiały podstawowe ze stali węglowej, stali hartowanej, żelaza, stali nierdzewnej, brązu, mosiądzu, miedzi, stopu brązu ze stalą. Materiały smarne z PTFE, POM, nylonu, plastiku, oleju, grafitu, smaru, MoS2 itp.
Eksport do Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Liechtensteinu, Ameryki, Kanady, Brazylii, Peru, Argentyny, Chile, Paragwaju, Europy, Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Austrii, Szwajcarii, Liechtensteinu, Wielka Brytania, Finlandia, Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Szwecja, Estonia, Ukraina, Turcja, Austria, Rosja, Korea, Malezja, Singapur, Belize, Salwador, Honduras, Nikaragua, Kostaryka, Panama, Bahamy, Kuba, Jamajka , Haiti, Dominika, Antigua i Barbuda, Saint Kitts i Nevis, Dominika, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Grenada, Barbados, Trynidad i nie tylko Bagh, Portoryko, Anguilla, Tajlandia, Egipt, Kenia, Somali, Kongo, Zimbabwe , RPA itp.
Podkładki bezolejowe - Wybierz, skonfiguruj, zamów.
Podkładka, samosmarująca
Zwykła podkładka oporowa, podkładka oporowa zatkana grafitem i podkładka oporowa rowkowana na olej/smar.
Łożysko ze smarem stałym z impregnowanego mosiądzu o wysokiej twardości zostało ulepszone na viiplus.com przez dalsze zwiększenie twardości mosiądzu o wysokiej twardości, co daje wyższą nośność i lepszą odporność na zużycie.Produkty te znajdują szerokie zastosowanie w maszynach walcowniczych do ciągłego odlewania, sprzęcie górniczym, sprzęcie inżynieryjnym, wtryskarkach itp. Ze względu na dużą twardość, trudno obrabialny i wykańczający zalecany jest tylko do zastosowań o naprawdę dużych obciążeniach.
Podstawowy materiał | CuZn25A16Fe3Mn3 | Dynamiczne ładowanie | 120N/mm² |
Twardość podstawowa | HB210~275 | Współczynnik tarcia | <0,16 |
Maksymalna temperatura | 300 ℃ | Ograniczenie prędkości | suchy olej 0,4m/s 5m/s |
Łożyska metalowe ze stopu brązu Podkładka oporowa z brązu z korkami grafitowymi zapewnia zarówno dobrą odporność na zużycie, jak i doskonałą samosmarność łożysk.
To oznaczenie umożliwia eksploatację łożysk bez smarowania lub konserwacji.
Jest szeroko stosowany w dziedzinie ruchu o dużym obciążeniu i przerywanym, a także w warunkach ruchu oscylacyjnego, takich jak linia montażowa samochodów, turbina wodna, zapory bramowe i maszyny do wtrysku tworzyw sztucznych.
W zależności od różnych warunków pracy dostępne są różne rodzaje stopów.
Materiał, z którego wykonana jest brązowa podkładka oporowa, jest wykonany z wytrzymałego odlewanego metalu podstawowego z brązu z wbudowanymi specjalnymi smarami stałymi.wstępne smarowanie w ekstremalnie wysokich/niskich temperaturach przy niskiej prędkości.Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, przerywanego ruchu oscylacyjnego.
Łożyska tego typu mogą być stosowane w środowisku suchym, w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem, w środowisku korozyjnym, z wodą lub innymi chemikaliami, gdy nie ma możliwości wprowadzenia oleju.
Obecnie jest szeroko stosowany w linii produktów motoryzacyjnych, inżynierii wodnej, zaporach, przemyśle tworzyw sztucznych, późniejszych maszynach odlewniczych, walcach stalowych w przemyśle metalurgicznym, statkach maszyn mineralnych, turbogeneratorach, w turbinach hydraulicznych i wtryskarkach.
Dostarczamy żądane podkładki oporowe zgodnie z wymaganymi specyfikacjami.
Stop brązu CuZn25Al5Mn4Fe3 + korki grafitowe
Łożyska bezolejowe są przeznaczone do zastosowań przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach i są wykonane z brązu odlewanego obrotowo o wysokiej wytrzymałości, przy użyciu specjalnie ukształtowanego korka grafitowego jako środka smarnego.
Nasza oferta podkładek bezolejowych jest dostępna w rozmiarach metrycznych i imperialnych.Nasza wewnętrzna usługa obróbki skrawaniem może wytwarzać produkty na zamówienie, które spełniają określone wymagania klientów.
Podkładka oporowa z brązu z zatyczką smaru stałego (grafit)
①stały film smarny
②Zatyczka stałego smaru
③ Brązowy podkład
Łożysko bezolejowe, Łożysko grafitowe, Łożysko z litego brązu, Łożysko ślizgowe, Łożysko suche i smarowanie wstępne Łożysko ślizgowe i tuleja
Różne rozmiary, dostępne różne zastosowania
Podkładka oporowa z brązu z wkładką grafitową zapewnia zarówno dobrą odporność na zużycie, jak i doskonałe właściwości samosmarujące łożysk.To oznaczenie umożliwia eksploatację łożysk bez smarowania lub konserwacji.
Gęstość | 8,0 g/cm3 | |
Twardość | >210 HB | |
Wytrzymałość na rozciąganie | >750 N/mm2 | |
Siła plonu | >450 N/mm2 | |
Wydłużenie | >8 | |
Współczynnik rozszerzalności liniowej | 1,9x10-5/°C | |
Temperatura robocza | -40°C~+300°C | |
Maks.Dynamiczne ładowanie | 120 | |
Maks.Prędkość | Suchy | 0,4 m/s |
Olej | 1,0 m/s | |
Maks.Limit PV | Suchy | 1,5 N/mm2.m/s |
Olej | 3,25 N/mm2.m/s | |
Tarcie | Suchy | 0,12~0,16 μ |
Olej | 0,03 ~ 0,08 μ |
Bezolejowa podkładka oporowa z brązu jest szeroko stosowana w poniższych przypadkach:
1. Ciężki ciągnik i sprzęt rolniczy
2. Sprzęt górniczy
3. Sprzęt leśny
4. Wspornik wału ostrza zbiornika mieszającego
5. Urządzenia do produkcji odlewni, pieców i stali
6. Aplikacje HVAC
7. Wytrzymałe kółka i łożyska podporowe kół
8. Aplikacje do suszenia forniru w piekarniku i ewentualnie inne zastosowania
Selflube Bronze Washer Bezolejowy z grafitowymi wstawkami |
Tel: +8618967361221
Przegubowe łożysko przegubowe z łożyskowaniem przegubowym GE GEC GEG GEEW GEK GEH
Otwory olejowe owinięte brązowym łożyskiem tulei do maszyn inżynieryjnych
Ciekłe lub stałe smarowane spiekane łożyska z brązu / zwykła tuleja łożyska
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego HDPE / PP / UPE - anty kwasowe i antyalkoholowe
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego PP o twardości 80 KhC i kwasowości
180 ℃ Łożyska kulkowe z PTFE Korozyjne łożyska z tworzyw sztucznych
Cylindry hydrauliczne odlewane z brązu / łożyska ślizgowe z litego smaru
Solidny smar Cast brązowe łożyska Podkładka oporowa zapobiegająca erozji
Odlewne łożyska z brązu wzmacniające miedź na bazie stałych kołków smarowych